課程概述
FMEA作為技術風險管理的基本方法，是一種以團隊為導向的系統性分析方法，可以識別并減少風險。新版FMEA是AIAG（美國汽車行業行動小組）與VDA（德國汽車協會）的OEM成員以及一級供應商歷時3年合作的成果，目的為汽車行業提供一個共同的FMEA基礎。新版FMEA七步法為：定義范圍、結構分析、功能分析、失效分析、風險分析、優化、文件化七步法，本次課程按照七步法層層展開，帶著案例分享、團隊沙盤模擬練習，達到理解和會用的目的。
課程收益
? 了解風險管理思維
? 學會FMEA七步法，結合FMEA MASTER掌握DFMEA編寫技巧
? 完善FMEA數據庫
? 熟練掌握FMEA分析的邏輯關系和流程，將FMEA運用FMEA解決產品設計和過程設計中的實際問題，預防不良、避免后期更改、降低公司成本、加快新品開發進度，確保在現場的操作中對風險點進行有效地管控。
? 二次開發件（供應商設計）、嵌入式軟件、自主設計零件如何開展、審核DFMEA，審核團隊講思路，編寫團隊講解案例。
課程大綱
第一章：FMEA基礎
? 什么是FMEA
? FMEA的發展歷史
? FMEA的目標和限制
? 企業FMEA整合
? FMEA實施潛在注意事項
? 高層管理者的承諾
? 顧客和供應商之間的協議
? 基礎FMEA和家族FMEA
第二章：新版FMEA的變化點
? 七步法
? 以往經驗教訓的應用
? 防錯驅動
第三部分 如何實施 DFMEA
第一步 規劃和準備
? 目的
? DFMEA項目確定和邊界
? DFMEA項目計劃（部門DFMEA推進工作和項目開發融合）
ü 目的
ü 時間安排
ü 團隊
ü 任務
ü 工具
? 確定基準DFMEA
? DFMEA表頭
? 結構分析的基礎
? 案例分享與小組練習
第二步 結構分析
? 如何做
? 工具介紹
? 案例分享與小組練習
第三步 功能分析（通過案例功能分析定義完整）
? 定義與步驟
? 參數圖分析與案例應用
? 功能樹分析與案例應用
? 如何確定功能
? 常見的接口種類
? 案例分享與小組練習
第四步 失效分析
? 常見失效類型（潛在失效和已發生失效）
? 失效樹分析（層級較低零件失效對整車/用戶的影響在FMEA表的展現方式）
? 失效影響、失效模式、失效原因的分析
? 嚴重度評分
? 案例分享與小組練習
第五步 風險分析
? 預防和探測
? 常見預防方法
? 防錯、設計標準等工具介紹
? 設計探測的時機與方法
? 發生度、探測度評分
? AP
? 案例分享與小組練習
第六步 優化
? 降低嚴重度、發生度、探測度的方法
? 責任分配
? 優化措施的狀態
? 措施有效性評估
? 持續改進
? FMEA團隊、管理層、顧客和供應商之間針對潛在失效的協作
? 案例分享與小組練習
第七步 文件化
? 目的
? DFMEA報告
? 總結，討論
備注
1. 二次開發件（供應商設計）如何開展DFMEA：目前要求商用車技術中心僅分析環境工況、外部界面，和對供應商的需求，不分析內部結構
2. 軟件如何開展DFMEA？
--中心未強制要求開展，但內部有軟件DFMEA的編寫，主要側重于功能及策略，如何按7步法開展請講一下；
3.七步法每步注意事項（軟件中的應用）
AIAG-VDA DFMEA第一期
10月12日-13日（兩天）
重慶長江軸承有限公司
AIAG-VDA DFMEA培訓分組討論
東風商用車技術中心,研發和審核人員總共5期,每期100人，滿意率為92%以上。
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